В обычной конструкции зубчатый вал обычно используется в следующих ситуациях:
Вообще зубчатый вал — это шестерня (меньше зубчатой передачи)
Редуктор находится на высокой скорости (низкий уровень крутящего момента)
Зубчатый вал редко используется в качестве скоростной скользящей шестерни, как правило, это фиксированные ходовые части, поскольку он не подходит для скорости скольжения на скоростном уровне.
Зубчатый вал — это вал и синтез зубчатого колеса в целом, но при проектировании нам необходимо укоротить длину вала, поэтому будет нелегко протискиваться, если ковочный вал слишком длинный, и это увеличит прочность (например, жесткость, прогиб, изгиб) с длинной поддержкой.
Мы можем изготовить кованые шестерни, шестерни с максимальной длиной 15000 мм и максимальным диаметром 3000 мм.